Voyons 3 modèles phares de la marque.

Carrefour E-4600 TopLife

Il s’agit clairement d’un vélo électrique pour femme. On retrouve ce modèle chez beaucoup d’autres marques et vendu sous un nom différent. il s’agit du basique de chez basique.

🔋 Autonomie de la Batterie (90 km, Note: 8/10) :

Une autonomie de 90 km est généralement suffisante pour la plupart des utilisateurs quotidiens et pour des randonnées de longue distance. Cependant, si vous envisagez des trajets réguliers dépassant cette distance sans recharge, ce vélo pourrait ne pas être idéal.

🔌 Puissance et position du Moteur (250 W, Note: 5/10) :

La puissance de 250 W est standard pour les vélos électriques en milieu urbain. Elle offre un bon compromis entre assistance et respect des limites légales. Toutefois, pour les utilisateurs cherchant des performances plus élevées, en particulier sur des terrains accidentés ou pour de l’assistance en côte, ce moteur pourrait sembler limité.

⚖️ Poids du Vélo (27,6 kg, Note: 3/10) :

À 27,6 kg, ce vélo est relativement lourd, ce qui peut rendre son transport (par exemple, le monter dans des escaliers) ou son maniement moins aisé, surtout si vous comptez l’utiliser sans assistance électrique ou si la batterie est déchargée.

💨 Vitesse Maximale (estimation : 25 km/h, Note: 5/10) :

La vitesse maximale n’est pas spécifiée, mais si elle respecte la réglementation standard européenne, elle sera probablement de 25 km/h. C’est adéquat pour une utilisation urbaine, mais peut être limitant pour ceux qui recherchent une expérience plus rapide.

🚴 Confort de Conduite (Note: 8/10) :

Le confort est un aspect crucial, surtout pour des trajets longs ou fréquents. Les avis positifs sur l’ergonomie suggèrent que ce vélo conviendra bien à une utilisation quotidienne. Vérifiez toutefois si la selle et la position de conduite correspondent à vos préférences personnelles.

Durabilité et Qualité de Construction (Note: 5/10) :

La durabilité est essentielle pour assurer la longévité du vélo. Bien que des avis positifs indiquent une bonne qualité, il est important de considérer les conditions d’utilisation (urbaines, tout-terrain, fréquence d’utilisation) et si elles correspondent à la construction du vélo.

Prix (649,99 €, Note: 7/10) :

Le prix est un facteur déterminant pour de nombreux acheteurs. Ce vélo semble offrir un bon rapport qualité-prix, surtout pour les utilisateurs cherchant un vélo électrique fiable sans nécessiter des fonctionnalités haut de gamme.

Caractéristiques Supplémentaires (Note: 7/10) :

Les caractéristiques supplémentaires comme le panier avant et l’antivol ajoutent de la valeur, surtout pour une utilisation quotidienne en milieu urbain. Cependant, évaluez si ces caractéristiques correspondent à vos besoins spécifiques (par exemple, transport de biens, sécurité).

🛠️ Garantie et Service Après-Vente (Note: 6/10) :

Commentaire : La garantie et le service après-vente sont cruciaux pour la tranquillité d’esprit. Bien que le vélo soit proposé avec une politique de retour de 14 jours, les détails de la garantie ne sont pas clairs. Il est conseillé de se renseigner sur la durée de la garantie et l’étendue du support technique.

Esthétique (Note: 7/10) :

Commentaire : L’esthétique est subjective, mais importante pour beaucoup d’utilisateurs. Avec son design épuré et sa couleur grise, ce vélo a un aspect moderne qui peut plaire à un large public. Assurez-vous que le style vous convient, car cela contribue au plaisir de l’utiliser.

Ce vélo pourrait convenir aux utilisateurs qui n’ont pas trop d’éxigeances en terme de confort, poids et praticité. Au niveau design, on préfère le E 4300 Argent de TOPLIFE. On lui préfère quand même le CityZen de la marque française Wegoboard.

Carrefour E- MOTIVE REAR TOPLIFE

Notre préféré et de loin. Il s’agit là encore d’un modèle que l’on retrouve ailleurs, mais cela n’empêche pas qu’il soit à la fois plaisant à voir et plutôt fonctionnel. La batterie amovible est un vrai plus et l’enjambement facile le rend unisexe. Ce vélo de type « commuter » est une bonne surprise.

🔋 Autonomie de la Batterie (70 km) :

Commentaire : 70 km c’est très correct ! Pour un usage quotidien en milieu urbain ou pour des trajets de courte à moyenne distance.

🏍️ Puissance et position du Moteur (Moteur moyeu arrière 250W) :

Commentaire : Un moteur de 250W est suffisant pour les terrains plats ou légèrement vallonnés. Cependant, il pourrait manquer assurément de puissance dans les côtes et même certains faux-plats. Le point dommageable est le moteur situé à l’arrière.

⚖️ Poids du Vélo (25 kg) :

Commentaire : 25 kg est dans la moyenne pour un vélo électrique, mais lourd à transporter.

🚴 Vitesse Maximale :

Commentaire : elle devrait être de 25 km/h. Cela est suffisant pour une utilisation urbaine, mais peut être limitant pour ceux qui recherchent des vitesses plus élevées. Dans ce cas tournez-vous vers les speed bikes.

🪑 Confort de Conduite :

Commentaire : Ce modèle est assez confortable de part sa structure et la position de pilotage.

🏗️ Durabilité et Qualité de Construction :

Commentaire : L’aluminium est un bon compromis entre légèreté et résistance. Le reste des équipements manque de marques reconnues pour s’assurer de la qualité.

💰 Prix (999,99 €) :

Commentaire : À ce prix, le vélo se positionne dans une gamme moyenne pour les vélos électriques. Ce n’est pas un tarif exagéré.

🚲 Caractéristiques Supplémentaires :

Commentaire : Le E-MOTIVE REAR TOPLIFE dispose de 7 vitesses arrière avec changement par poignée rotative, ce qui offre une certaine flexibilité pour différents terrains. Toutefois, l’absence de caractéristiques supplémentaires notables comme l’éclairage intégré ou des options de connectivité peut être un inconvénient selon vos besoins.

🛠️ Garantie et Service Après-Vente :

Commentaire : Garantie casse vol 1 an, c’est le strict minimum. On aimerait au moins deux ans.

🎨 Esthétique (Couleur Blanc / Noir) :

Commentaire : L’esthétique est subjective et dépend des goûts personnels. Ce vélo, avec sa combinaison de couleurs blanc et noir, offre un look moderne et épuré qui peut plaire à un large éventail d’utilisateurs. Assurez-vous que son apparence vous convient, car cela affecte le plaisir d’utilisation quotidien.

Carrefour E-3400 Noir TOPLIFE

Un VTT électrique qui a subit de nombreuses évolutions au cours des dernières années.

🔋 Autonomie de la Batterie (70 km) :

Si vous roulez principalement en ville ou pour des distances modérées, les 70 km d’autonomie vous conviendront parfaitement. Mais si vous êtes du genre à partir pour de longues balades, il se pourrait que vous ayez besoin de plus.

🏎️ Puissance du Moteur (Moteur Moyeu arrière 250W) :

Ce moteur de 250W est parfait pour vos courses en ville ou sur des chemins relativement plats. Toutefois, si vous vous attaquez à des côtes raides ou des sentiers plus sauvages, ne soyez pas surpris s’il peine un peu.

⚖️ Poids du Vélo (25 kg) :

Ce vélo n’est ni un poids plume ni un mastodonte. Vous pourrez le gérer, mais attendez-vous à ce que ce soit un peu sportif de le porter dans des escaliers ou sur des trajets sans assistance.

🚀 Vitesse Maximale (Non spécifiée) :

C’est largement suffisant pour se faufiler en ville, mais ne comptez pas faire des pointes de vitesse.

👍 Confort de Conduite :

Testez-le pour voir si ça vous convient.

🔧 Durabilité et Qualité de Construction :

L’aluminium est un bon compromis, mais jetez un œil attentif à la finition et aux composants pour vous faire une idée de sa résistance dans le temps, car sur les terrains de montagne, il pourrait être trop rigide pour vous ou pas assez réactif, c’est à l’appréciation de chacun.

💰 Prix (1 099,99 €) :

Sans détour : À ce prix, il se situe dans une gamme moyenne.

📦 Caractéristiques Supplémentaires :

Ce modèle offre l’essentiel, sans fioritures. Si vous cherchez des fonctionnalités supplémentaires comme des connexions high-tech ou des accessoires spéciaux, vous allez devoir chercher ailleurs.

🛠️ Garantie et Service Après-Vente :

Comme toujours c’est un peu court à ce niveau chez Carrefour.

🎨 Esthétique (Couleur Noir) :

Visuellement : Le noir, c’est classique, ça passe partout. Si vous aimez le look sobre et élégant, ce vélo pourrait bien être votre style. Mais l’esthétique, c’est personnel, alors choisissez ce qui vous plaît.

Conclusion

Pour une première expérience en vélo électrique et sans grandes attentes au niveau qualité et fonctionnalité, les vélos électriques Carrefour peuvent vous convenir. Si vous voulez rester dans les vélos électriques à bas prix et d’enseignes commerciales, vous pouvez vous tournez vers les vélos électriques Nakamura qui font des des meilleurs vélos, mais généralement un peu plus cher.

C’est une question qui revient souvent. On pense souvent faire une économie en achetant un premier prix.

En réalité il y a d’énormes différences entre les vélos électriques bas de gamme et les vélos électriques haut de gamme. Les voici :

1. Moteur 🛠️

Haut de gamme : Moteurs de marques reconnues comme Bosch, Shimano ou Brose. Par exemple, les moteurs Bosch Performance Line CX offrant une puissance de 75Nm et une assistance jusqu’à 340%.

Bas de gamme : Moteurs de marques inconnues ou non spécialisées annoncent souvent des moteurs avec des spécifications floues et leur puissance est fréquemment inférieure à 40Nm (ce qui le rend peu efficace en montée).

2. Batterie 🔋

Haut de gamme : Durée de vie plus longue, temps de charge rapide, capacité plus grande. On peut citer les fameuses batteries Bosch PowerTube de 500Wh qui permettent jusqu’à 1000 cycles de charge, sans perte significative de capacité.

Bas de gamme : Durée de vie courte et capacité réduite. On retrouve aussi souvent des batteries non amovibles ou très apparentes comme sur la roue arrière.

3. Autonomie 🔌

Haut de gamme : Plus de 100 km par charge en moyenne.

Bas de gamme : Moins de 50 km généralement.

4. Cadre 🚲

Haut de gamme : Matériaux légers et robustes comme le carbone ou l’aluminium haut de gamme.

Bas de gamme : Acier lourd ou aluminium de qualité inférieure qui rendent le vélo moins réactif et par effet boule de neige avec un moteur donne une assistance faiblarde.

5. Poids ⚖️

Haut de gamme : Même s’ils ne sont pas forcément plus légers par nature, certains sont conçus spécialement pour peser moins de 20 kilos, comme les vélos électriques Eovont ou le ADO e-bike Air.

Bas de gamme : Plus lourd et vous ne trouverez jamais la qualité et la légerté.

6. Équipement 🛠️

Haut de gamme : Des GPS intégrés, des applications mobiles, des transmissions Shimano Deore XT, des freins hydrauliques à disque XTR, des suspensions Fox Float, des selles en cuir Brooks. Vous n’aurez pas tout, mais vous aurez parfois des composants de cette qualité.

Bas de gamme : Composants génériques ou de qualité inférieure qui se cassent facilement et qui doivent être changés fréquemment.

7. Écran/Interface 📱

Haut de gamme : Écrans LCD ou OLED, tactiles, connectivité Bluetooth comme par exemple l’écran Bosch Kiox avec Bluetooth. Des statistiques détaillées et la navigation inclue.

Bas de gamme : Écran simple LED ou absence d’écran.

8. Ergonomie 🖐

Haut de gamme : Conception ergonomique, confortable pour de longues distances. Par exemple, les VAE haut de gamme ont souvent un moteur central pour une meilleure répartition du poids, ce qui offre une sensation de conduite plus naturelle. Au lieu d’être simplement fixée sur le cadre, la batterie peut être intégrée de manière élégante, souvent d’ailleurs dans le tube diagonal.

Bas de gamme : Confort basique, moins d’ajustements disponibles.

9. Suspension 🚴‍♂️

Haut de gamme : Les vélos haut de gamme sont souvent équipés de suspensions à l’avant et parfois à l’arrière pour offrir un confort optimal sur différents types de terrains.

Bas de gamme : Pas de suspension ou suspension basique.

10. Freins 🛑

Haut de gamme : Freins à disque hydrauliques.

Bas de gamme : Freins à patins ou disques mécaniques.

11. Pneus 🚗

Haut de gamme : Pneus anti-crevaison, adaptés pour divers terrains.

Bas de gamme : Pneus standards.

12. Éclairage 💡

Haut de gamme : Lumières intégrées, puissantes et durables.

Bas de gamme : Lumières faibles ou non incluses.

13. Connectivité 🌐

Haut de gamme : GPS intégré, connectivité smartphone, mises à jour logicielles. On pense notamment au VanMoof S3 avec sa localisation GPS, alarme antivol et intégration smartphone.

Bas de gamme : Aucune connectivité avancée.

14. Assistance 🚴‍♂️

Haut de gamme : Plusieurs niveaux d’assistance, réponse rapide. Souvent 5 niveaux d’assistance, du mode éco au mode turbo.

Bas de gamme : Moins de niveaux d’assistance, réponse plus lente.

15. Durabilité 🌧

Haut de gamme : Longue durée de vie, résistant aux intempéries. Des normes IP plus importantes. Par exemple, le Cube Stereo Hybrid avec cadre protégé contre la corrosion et résistant aux chocs.

Bas de gamme : Usure rapide, sensible aux intempéries.

16. Garantie 📜

Haut de gamme : Garantie longue, service client efficace. Certaines marques ont leur propre réseau de réparation. Des marques comme Giant vont juqu’à proposer des garanties de 5 ans.

Bas de gamme : Garantie courte ou inexistante et parfois le S.A.V est injoignable.

17. Design 🎨

Haut de gamme : Design élégant, finitions soignées.

Bas de gamme : Design basique.

18. Prix 💶

Haut de gamme : Généralement compris entre1500 euros et 4000 euros.

Bas de gamme : Moins de 1000 euros.

19. Maintenance 🔧

Haut de gamme : Moins fréquente, pièces de rechange faciles à trouver ou fourni directement par le revendeur.

Bas de gamme : Plus fréquente, pièces difficiles à trouver et les frais de réparations couvrent vite le prix d’achat.

20. Selle 🚴‍♂️

Haut de gamme : Selle ergonomique, matériaux de qualité comme la selle Brooks B17 ajustée pour le confort sur de longues distances.

Bas de gamme : Selle basique, qui fait parfois mal aux fesses.

21. Rayons 🚲

Haut de gamme : Rayons renforcés pour supporter le poids d’un vélo électrique.

Bas de gamme : Rayons standards.

22. Transmission 🔄

Haut de gamme : Transmission fluide, changement de vitesse précis.

Bas de gamme : Transmission hésitante.

23. Roues 🚴

Haut de gamme : Roues légères et robustes.

Bas de gamme : Roues standards.

24. Sécurité 🔒

Haut de gamme : Systèmes de verrouillage antivol intégrés, freins à disque hydrauliques pour un freinage optimal, et éclairage LED puissant pour une meilleure visibilité.

Bas de gamme : Freins à patins classiques, éclairage standard et peu ou pas de systèmes antivol.

25. Portabilité 🎒

Haut de gamme : Conception légère, pliable ou avec des points de démontage rapide pour faciliter le transport.

Bas de gamme : Structures plus lourdes et moins ergonomiques pour le transport.

26. Réputation de la marque 🏆

Haut de gamme : Marques ayant une longue histoire dans le secteur, souvent avec une forte communauté d’utilisateurs et des avis positifs.

Bas de gamme : Marques nouvelles ou moins établies, avec moins de témoignages disponibles.

27. Vitesse maximale 🏁

Haut de gamme : Moteurs plus puissants, avec un meilleur couple qui passe les montées sans problèmes.

Bas de gamme : Vitesse limitée, difficultés dans les montées.

28. Modes de conduite 🚲

Haut de gamme : Multiples modes de conduite adaptés à différents terrains ou besoins énergétiques (eco pour économiser la batterie, sport pour une accélération rapide, turbo pour la vitesse maximale, etc.).

Bas de gamme : Souvent un ou deux modes simples sans grande variabilité.

29. Intégration 🎨

Haut de gamme : Câbles soigneusement intégrés à l’intérieur du cadre, composants comme la batterie et le moteur harmonieusement intégrés au design du vélo.

Bas de gamme : Câbles apparents, batterie et autres composants visibles et moins esthétiquement plaisants.

30.Support et service après-vente 📞

Haut de gamme : support client réactif, garanties étendues, réseau étendu de centres de service, partenariats avec des magasins de vélos électriques et pièces facilement disponibles.

Bas de gamme : Support limité voir inexistant, moins de centres de service.

RÉSUMÉ

Entrée de gamme (Bas de gamme) :

• Prix : De 300€ à 1 000€
• Caractéristiques : Moteurs et batteries génériques, cadres lourds généralement en acier, équipement basique, autonomie limitée.
• Réparabilité & SAV : Il est souvent compliqué de les réparer et le service après-vente peut être coûteux.
• Batterie : Elle ne permet généralement pas de dépasser les 40 km d’autonomie.
• Durabilité : Ces vélos tendent à être fragiles, avec des accessoires qui ne durent pas longtemps.
• Moteurs : Ils sont généralement situés dans le moyeu de la roue et sont difficiles à réparer.
• Sécurité & Homologation : Attention à la sécurité des batteries et des chargeurs. Ces vélos ne sont souvent pas éligibles aux subventions car ils ne sont pas homologués.
• Marques : on trouve des produits de marques reconnues comme Decathlon, Moma Bike, Go Sport (Nakamura).

Milieu de gamme :

• Prix : De 1 000€ à 2 500€
• Caractéristiques : Moteurs et batteries de marques reconnues mais d’entrée de gamme (par exemple, Bosch Active Line), cadres en aluminium, meilleure autonomie, composants de meilleure qualité que l’entrée de gamme.
• Transmissions : plus performantes que les bas de gammes.
• Autonomie : Les batteries peuvent dépasser 80 à 100 km.
• Moteurs : Introduction des moteurs dans le pédalier, offrant plus d’autonomie et de réactivité.
• Batteries : souvent intégrées au cadre, offrant une meilleure esthétique et sécurité.
• Accessoires : plus solides (béquille, garde-boue, etc.).
• Présence de modèles connectés.
• Marques : Cube, Giant, Trek, Engwe etc..

Haut de gamme :

• Prix : De 2 500€ à 5 000€
• Caractéristiques : Moteurs puissants (par exemple, Bosch Performance CX), batteries de grande capacité, cadres en aluminium de qualité supérieure ou en carbone, composants haut de gamme, connectivité et fonctions avancées.
• Batteries : intégrées.
• Freins : à disque hydrauliques.
• Transmissions et suspensions : de très haute qualité.
• Marques : premium comme Moustache, Cowboy, Canyon, Van Moof, Kalkhoff , Riese & Müller.
• Présence de vélos originaux : comme les « longtails » ou ceux offrant la possibilité de retirer la batterie et le moteur.
• Plusieurs vélos connectés disponibles.

Très haut de gamme / Luxe :

• Prix : Plus de 5 000€
• Caractéristiques : Les meilleures technologies disponibles, souvent des designs uniques ou personnalisés, cadres en carbone de la meilleure qualité, composants de marques premium, fonctionnalités de connectivité avancées, services exclusifs (par exemple, service après-vente premium).
• Options : comme des batteries doubles ou des moteurs surpuissants.
• Présence majoritaire : de moteurs Bosch.
• Écrans de contrôle : plus avancés.
• Vélos très spécialisés : comme les speed bikes (jusqu’à 45 km/h) ou les vélos cargo.
• Marques : Stromer, Urban Arrow etc..

Mais ce matin est différent des autres matins. Ce matin, vous vous rendez compte qu’hier soir, vous n’avez pas pensé à recharger votre batterie. Le vélo s’essouffle, c’est pas normal.

Et là, elle arrive : la panne de jus. C’est parti pour encore 5 kilomètres à porter le poids du vélo en plus du vôtre. Et en plus il pleut.

Bref, si vous l’avez déjà vécu aussi, vous savez qu’il n’y a rien de pire qu’un vélo électrique qui tombe à court de batterie.

C’est bien pour vous éviter cette angoisse qu’on vous a préparé notre top du meilleur vélo électrique grande autonomie du moment – et un peu pour nous l’éviter aussi (RIP les mollets et le brushing) 🥲

Pour engloutir les kilomètres sans craindre la panne, suivez le guide !

Notre top vélo électrique grande autonomie du moment

Résumé

avantages

inconvénients

Superbike Plus

Jusqu’à 120 km d’autonomie

Voir le prix

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Le top du vélo électrique grande autonomie, et puis tout court. Le meilleur rapport qualité/prix pour cette merveille.

avantages

✔ Jusqu’à 120 kilomètres d’autonomie
✔ Vélo électrique grande autonomie performant, puissant, élégant
✔ Ultra pliable
✔ Marque française 🇫🇷
✔ Grand confort
✔ Meilleur rapport qualité/prix
✔ Service après-vente performant et français

inconvénients

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CityZen

Jusqu’à 120 km d’autonomie

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Résumé

Un très beau vélo électrique urbain fiable et élégant avec une grande autonomie.

avantages

✔ Jusqu’à 120 km d’autonomie
✔ Vélo électrique grande autonomie mixte et urbain
✔ Magnifique design rétro
✔ Marque française 🇫🇷
✔ Grand confort
✔ Service après-vente performant et français

inconvénients

❌ Stocks souvent limités. ➡️ Vérifiez les stocks ici

Decathlon 500E

Jusqu’à 90 km d’autonomie

Voir le prix

Résumé

Un vélo électrique grande autonomie pas cher de la marque Decathlon.

avantages

✔ Jusqu’à 90 km d’autonomie
✔ Grand confort de conduite
✔ Marque française 🇫🇷
✔ Idéal pour les débutants
✔ Service après-vente disponible et français

inconvénients

❌ Durée de vie assez limitée

Superbike Plus : le vélo électrique grande autonomie juste parfait

Fiable, fidèle, safe : le SuperBike Plus est un choix sûr, et ce, quels que soient vos critères de prédilection finalement. Au top des meilleurs vélos électriques du moment, on a beau chercher, on a du mal à lui trouver des défauts.

Mais parlons autonomie avant toute chose. Le SuperBike Plus est équipé d’une batterie 10.4Ah performante, avec une capacité de 60 km – déjà une très bonne autonomie de prime abord, direz-vous. Mais ce qui est vraiment exceptionnel, c’est la facilité et la rapidité avec laquelle cette batterie amovible peut être remplacée ; seulement deux clics, et vous ajoutez 60 km supplémentaires à votre compteur ! Une grande autonomie max de 120 km donc, qui évite toute panne inattendue et annonce de longs trajets sereins.

Au-delà de ça, on est sur un modèle de fat bike tout-terrain : des roues de 20 pouces, des suspensions hydrauliques, qui vous emportent sur tous les terrains sans trembler. Il est équipé d’un puissant moteur Bafang de 250W et peut atteindre une vitesse max de 25 km/h.

Ce qui en fait donc aussi : un vélo électrique urbain parfait ! Il respecte la législation sur la vitesse et peut être utilisé en ville, mais surtout, il se plie ultra facilement pour devenir minuscule. Le SuperBike Plus peut donc vous accompagner tranquillou dans les transports en commun, dans l’ascenseur, sous le bureau pendant que sa batterie charge.

N’hésitez pas à lire notre avis complet sur le SuperBike Plus pour en savoir plus, on va s’arrêter ici pour laisser la place aux autres vélos électriques quand même. Mais sachez qu’on est conquis !

CityZen : un vélo électrique mixte grande autonomie, élégant et confortable

Issu de la même marque française que le bijou de VAE précédent de ce comparatif, le CityZen de Wegoboard est premier de notre top vélo électrique femme du moment. Il est élégant, confortable, hyper agréable à conduire : mais surtout, il dispose d’une grande autonomie, pouvant être doublée facilement elle aussi.

Tout comme le modèle ci-dessus, le CityZen dispose d’une batterie 10Ah amovible en un clin d’oeil : vous passez donc d’une grande autonomie de 60 km à une très grande autonomie de 120 km en un clic (littéralement). De quoi rouler en toute sérénité, et s’assurer d’arriver au taf à l’heure – et avec une coiffure qui tient la route.

Parce qu’il n’en a peut-être pas l’air comme ça, mais ce qui est assez dingue sur le CityZen, c’est sa maniabilité et son confort de conduite. On est sur un VAE très urbain ici, donc ne lui demandez pas non plus de dévaler les montagnes à toute vitesse, mais pour la ville, il donne une conduite avec le dos bien droit, sur une selle camel tout confort, et avec des mouvements de freinage et d’accélération si fluides qu’on ne les sent quasi pas venir.

Consulter notre avis sur le CiyZen si vous voulez en savoir plus !

Decathlon Riverside 500E : un vélo électrique grande autonomie Decathlon pas cher

Honnêtement, si à la base, on n’est pas souvent convaincus par les vélos électriques Decathlon, on doit dire que pour le coup, le Riverside 500E mérite bien sa place dans ce top. Surtout parce qu’on sait que trouver des vélos électriques grande autonomie pas chers n’est pas toujours évident, c’est vrai. Mais quand même.

Ici, contrairement aux autres modèles de la marque dont l’autonomie tourne autour des 40 kilomètres, le Decathlon Riverside 500E propose une grande autonomie de 90 km en une charge grâce à sa batterie 11.6Ah. Vraiment pas mal pour un vélo électrique pas cher comme celui-ci !

Niveau vitesse, il peut atteindre les 25 km/h grâce à son moteur brushless de 250W, et peut donc être utilisé en ville sans souci. Et en vrai, malgré le fait que ce soit un vélo électrique Decathlon, il reste très agréable à conduire : on est ici sur un VTC électrique avec une fourche suspendue, qui absorbe la plupart des chocs de la route, même si elle est un peu accidentée.

Un petit mot sur le design, qui fait sans doute que les vélos électriques Decathlon sont peu souvent dans nos tops aussi. Le Riverside 500e est disponible en deux couleurs : gris triste et vert déprimé – bon, on exagère un peu, mais niveau esthétique, c’est vrai qu’on repassera. Faites attention aussi à bien prendre soin de votre vélo aussi, parce qu’il risque de ne pas vous durer des années entières.

Au-delà de ça, très chouette vélo électrique grande autonomie Decathlon, pas cher (pas moins de 1000€ mais pas très loin, et trouvable en promo), et confortable.

Bien choisir son vélo électrique grande autonomie

Vous le savez, il existe autant de vélos électriques que de cyclistes : peut-être voulez-vous un VAE urbain à utiliser tous les jours pour aller travailler, un vélo électrique tout-chemin pour les balades du week-end, ou un VTT électrique type fat bike pour dévaler les pistes et les kilomètres.

Chaque vélo est pensé pour une utilisation particulière, et ne proposera donc pas le même type d’autonomie. Pour bien choisir votre vélo électrique grande autonomie, pensez à vérifier le type de vélo : un vélo électrique urbain aura en moyenne 40 à 50 km d’autonomie, tandis qu’un vélo électrique tout-chemin ou tout-terrain avoisinera généralement plutôt les 60 km.

Dernier conseil avant de faire votre choix : même si votre vélo électrique dispose d’une grande autonomie, il pourrait ne pas faire long feu si vous ne prenez pas bien soin de votre batterie. C’est pour ça qu’on vous a préparé un petit article dédié, sur comment augmenter l’autonomie de votre VAE, et préserver votre batterie au maximum !

Alors pour quel vélo électrique grande autonomie vous pensez craquer ? Dites-nous tout dans les commentaires ! (Et si vous avez une anecdote de panne de jus à partager avec nous, n’hésitez pas, histoire qu’on se sente moins seuls ❤️)