Ou alors vous envisagez de vous y mettre, mais redoutez que cela ne fasse pas du bien à votre santé. Détrompez-vous, le vélo électrique est bel et bien un sport. Le moteur ne fait pas tout ! Et heureusement !

La beauté d’un vélo électrique est qu’il adoucit tout. Gravir une pente de 5 ou 10 %, pas de problème ! Mais ne croyez pas que vous n’allez faire aucun effort !

Jusqu’à présent, les études ont été menées à petite échelle. Mais elles ont montré quelque chose qui pourrait vous surprendre : L’utilisation d’un vélo électrique peut constituer un excellent entraînement.

1. Des trajets plus longs qu’un cycliste classique !

La raison en est contre-intuitive, comme le montre une étude publiée en juillet 2020 dans l’International Journal of Environmental Research and Public Health. Les chercheurs ont constaté que si les volontaires de l’étude qui utilisaient des bicyclettes classiques avaient une fréquence cardiaque et une perception de l’effort plus élevées, ceux qui utilisaient des vélos électriques avaient une dépense énergétique globale plus importante. Cela s’explique par le fait que les utilisateurs de vélos électriques roulent plus souvent par semaine. En outre, la durée totale de leur trajet était suffisante pour satisfaire aux recommandations de 150 minutes d’exercice d’intensité modérée ; en revanche, les participants à l’étude qui utilisaient des vélos classiques ne satisfaisaient pas à ces recommandations.

Les vélos électriques « pourraient être une méthode appropriée pour améliorer l’activité physique de promotion de la santé chez les adultes en bonne santé », concluent les chercheurs.

2. Autant d’énergie dépensée qu’un vélo sans moteur

Le plus grand avantage des vélos électriques est qu’ils permettent à des personnes qui ne feraient normalement pas de vélo d’en faire – et ils en font plus souvent et plus loin », explique Christopher Cherry, professeur de génie civil à l’université du Tennessee, à Knoxville, et deuxième auteur d’une étude publiée en 2017 dans le Journal of Transport & Health.

Cette petite étude a suivi 17 participants au cours de trois activités : la marche, le vélo classique et le vélo électrique sur un parcours vallonné de 2,75 miles. Les chercheurs ont constaté que la dépense énergétique (c’est-à-dire les calories brûlées par minute) était la plus élevée pour les cyclistes classiques dans les montées et pour les marcheurs dans les descentes. Toutefois, l’énergie totale moyenne dépensée par les participants sur l’ensemble du parcours était la même, qu’ils marchent, fassent du vélo ou du vélo électrique.

À noter également : Bien que les cyclistes électriques de cette étude aient brûlé moins de calories dans l’ensemble (ils allaient plus vite, ce qui réduisait le temps d’effort), ils ont tout de même passé la plus grande partie de leur trajet dans la catégorie d’activité physique modérée ou vigoureuse.

3. Un effort doux qui donnent envie de plus

Des chercheurs de l’université du Colorado, à Boulder, l’ont également constaté. Ils ont recruté 20 personnes qui ne faisaient pas d’exercice et leur ont demandé de se rendre au travail en vélo électrique pendant au moins 40 minutes, trois fois par semaine pendant quatre semaines. Voici quelques-unes de leurs conclusions : Presque tous les participants ont roulé plus souvent et plus longtemps que prévu. Ils ont également ajouté des courses et des promenades en famille à leur routine quotidienne, note James Peterman, auteur principal de l’étude publiée en 2016 dans l’European Journal of Applied Physiology.

« Les vélos électriques rendent le cyclisme beaucoup plus amusant, en particulier pour ceux qui n’ont peut-être pas la meilleure forme physique ou la plus grande confiance en eux« , explique M. Peterman, qui est aujourd’hui chercheur associé à l’université Ball State. « C’est comme si on roulait avec un vent arrière tout le temps.

Comme nous l’évoquions dans notre article : quel vélo électrique pour les personnes seniors, le vélo électrique est une aubaine pour les personnes âgées qui voient là un moyen de se déplacer en produisant un effort plus doux, mais qui leur permet de retrouver la condition physique.

4. Vous devrez tout de même pédaler

Flash info – il faut pédaler sur un vélo électrique. Oui. Si vous pensiez que les vélos électriques se déplaçaient tout seuls, vous vous trompez. Le moteur fonctionne lorsque vous pédalez. Ces vélos sont appelés « vélos à assitance électrique » (VAE).

Cela dit, il existe des vélos électriques pour lesquels il n’est pas nécessaire de pédaler, c’est ce qu’on appelle une draisienne électrique.

Un vélo électrique est facile à conduire – le moteur vous aide à pédaler. Vous faites moins d’efforts, vous transpirez moins, la conduite est encore plus confortable et agréable. C’est particulièrement important pour les trajets domicile-travail si vous n’avez pas de douche sur votre lieu de travail.

Les vélos électriques sont également parfaits pour les personnes physiquement moins fortes ou moins aptes. Vous pouvez lire de nombreux commentaires sur l’internet concernant des personnes qui ont une « seconde vie de cycliste » avec leur vélo électrique. Le tout est de choisir le bon vélo électrique.

5. Tous les muscles du corps sont requis

Lorsque vous tournez les pédales, ce ne sont pas seulement vos jambes qui travaillent, mais tout votre corps – vos bras, vos épaules, votre tronc, etc. C’est comme nager dans la mer, sauf que vous naviguez dans des courants d’air et non dans des courants d’eau.

Il est important de noter que vous faites de l’exercice lorsque vous conduisez un vélo électrique. Ce n’est pas la même chose que de conduire un scooter électrique, par exemple.

Aujourd’hui même, de nombreuses compétitions se déroulent sur des vélos électriques, et même des événements populaires tels que le Giro d’Italia ont une alternative pour les vélos électriques, comme le Giro-E.

Les vélos électriques vraiment adaptés aux séniors se font alors rares, très rares. 

Heureusement il existe des mesures et des astuces qui permettront d’améliorer grandement la sécurité des personnes âgées en vélo électrique, tout en profitant des bienfaits pour la santé de cette activité, tout d’abord commençons par définir les modèles adaptés.

Les meilleurs vélos électriques pour séniors

Les mini-vélo électriques à gros pneus

Ces vélos encore appelés FatBike ont un triple avantage pour les personnes âgées : 

• IIs sont faciles à enjamber grâce à leur cadre bas.
• Les pneus extra-larges et les suspensions assurent une grande stabilité et absorbent le mieux les aspérités de la route.
• Ils offrent une position près du sol pour minimiser l’impact d’une chute.
• Ils sont robustes et stables du fait de leur structure et d’un centre de gravité très bas.

Au niveau des modèles disponibles sur le marché, le SuperBike Plus de la marque française Wegoboard est celui qui réunit tous les critères pour offre une conduite sécurisée pour les personnes âgées. Il fait d’ailleurs partie des meilleures fat bike électrique du moment.

Les vélos électriques à enjambement bas

Ils peuvent être idéaux, pour une personne entre 55 et 65 ans qui dispose encore d’un bon équilibre. Les vélos à enjambement bas sont typiquement ceux qui s’inspirent des vélos électriques pour femmes. il en existe désormais différents types.

L’avantage principal est de pouvoir monter sur le vélo sans efforts et ainsi ne pas trop solliciter les muscles et les articulations. Il ne faut pas non plus une grande souplesse pour chevaucher ce type de vélo.

On peut citer le CityZen, qui constitue une excellent choix.

Les tricycles électriques

Une excellente solution qui solutionnera surtout les problèmes d’équilibre et réduira presque à néant le risque de chutes.

L’enjambement est lui aussi très simple avec ce genre de vélo.

Il existe malheureusement peu de constructeurs sur ce marché, mais il n’est pas impossible d’en trouver, comme chez le constructeur français Damius.

Les vélos cargos

Ils ne sont pas réservés qu’aux familles ! Les vélos cargos sont très stables et sécurisants pour les parents, les enfants et les grands-parents. On pense notamment  au Babooe Pro Tribike E qui est une sorte de mixte tricycle et vélo cargo.

Vous avez ainsi tout les avantages de l’un et de l’autre. L’aspect équilibre et stable du tricycle et celui ultra-transporteur du vélo cargo.

Combien coûte un vélo électrique pour senior ?

Un vélo électrique adapté aux seniors coûte entre 1 500€ et 4 500€, dépendant du fabricant, des pièces et des accessoires. Voici un aperçu des prix de quelques modèles.

Les précautions à prendre lorsqu’on est âgé :

• Privilégiez les terrains plats pour vos balades.
• Adaptez votre activité à votre niveau et écoutez votre corps. Une pratique trop intense pourrait être contre-productive.
• Adoptez une pratique quotidienne pour ne pas brusquer vos muscles.
• N’oubliez pas de vous étirer après l’effort pour éviter les courbatures.
• Consultez votre médecin traitant pour valider votre aptitude à faire du vélo.
• Pensez à votre sécurité : les chutes chez les seniors sont fréquentes. Portez un casque et un gilet à bandes réfléchissantes pour être bien visible.

Si vous n’avez pas fait de vélo depuis longtemps, entraînez-vous sur un vélo d’appartement pour éviter les chutes et reprendre confiance en vous.

Quels sont les critères essentiels pour choisir un vélo électrique adapté aux seniors ?

Pour bien choisir votre vélo à assistance électrique (VAE) en tant que senior, il est important de prendre en compte certains critères, tels que le moteur, la batterie, la selle, les suspensions, ainsi que l’utilisation prévue :

Le moteur

Le choix du moteur est crucial, car il assure une bonne partie du travail et maintient l’équilibre. Pour les seniors, il est recommandé de choisir un moteur situé dans la roue arrière ou dans le pédalier. Évitez les moteurs dans la roue avant, qui peuvent déséquilibrer et provoquer des chutes, surtout sur sol mouillé.

La batterie

Estimez le nombre de kilomètres que vous souhaitez parcourir pour déterminer la taille idéale de la batterie. Si vous prévoyez de longues promenades ou des sentiers tout terrain, optez pour une batterie à grande capacité. Pour des déplacements locaux, une batterie plus petite suffit. Les meilleurs VAE pour seniors ont généralement une autonomie d’au moins 70 km.

Les suspensions

Les suspensions offrent un confort supplémentaire en réduisant les chocs sur les terrains rigueux ou lors de la montée des bordures. Elles ne sont pas indispensables, mais peuvent être très bénéfiques pour les personnes sensibles aux chocs, souffrant de problèmes de dos ou de douleurs articulaires. Dans ce cas, privilégiez un VAE avec des suspensions avant.

Taille du cadre, poids et utilisation

N’oubliez pas de prendre en compte la taille du cadre, le poids du vélo et l’utilisation que vous en ferez (en ville, en campagne, ou un mix des deux) pour trouver le VAE idéal pour vos besoins.

Capteurs d’assistance au pédalage

Les vélos électriques sont équipés de capteurs de vitesse ou de force de pédalage pour ajuster l’assistance. Lors de l’essai, faites attention à vos sensations pour choisir entre ces deux types de capteurs. Le capteur de rotation est parfois moins naturel, tandis que le capteur de force demande plus d’effort pour activer l’assistance.

Pour quelle pratique ?

• Pensez aussi à l’utilisation prévue du vélo électrique :
• Pour des randonnées, choisissez un VTT électrique.
• Pour des balades en ville, optez pour un vélo de ville avec des accessoires tels qu’un panier ou des sacoches.
• Pour un compromis entre les deux, privilégiez un VTC électrique

Les bienfaits du vélo électrique pour les personnes âgées.

Le vélo électrique, c’est LA solution pour les seniors qui souhaitent rester actifs en douceur. Des études l’affirment : ce deux-roues fait du bien au corps et à l’esprit. Voici quelques avantages :

• Activité en douceur : Le vélo électrique permet aux seniors de pratiquer une activité physique à leur rythme et adaptée à leur condition physique .
• Tonicité pour tout le corps : En pédalant, les seniors font travailler divers muscles, comme ceux des jambes, cuisses, épaules, bras et dos. Résultat ? Plus de force et de tonus pour l’ensemble du corps .
• Prévention des soucis musculo-squelettiques : Un peu de vélo électrique chaque jour, même quelques minutes, aide à prévenir les problèmes de dos, muscles et articulations qui guettent avec l’âge .

Mais ce n’est pas tout ! Le vélo électrique est aussi un allié pour l’épanouissement mental des seniors :

• Il renforce la confiance en soi
• Il réduit la frustration
• Il lutte contre le blues et baisse de moral
• Il améliore la qualité du sommeil

Les inconvénients du vélo électrique pour les personnes âgées.

Il y a des inconvénients à l’usage des vélos électriques pour les séniors. Les voici :

• Les risques de chutes accrus en raison de la vitesse.
• Les conséquences des chutes peuvent être plus graves.
• Le vélo électrique peut-être difficile à ranger et à soulever.

Pourquoi est-il recommandé aux seniors de faire du vélo électrique ?

Les seniors ont besoin de pratiquer une activité sportive. Cependant, les options se réduisent avec l’âge. Le vélo électrique est alors un choix judicieux pour eux.

Non seulement le vélo électrique permet de faire de l’exercice, mais c’est aussi un moyen de transport écolo et libérateur. Il convient à tous : jeunes, adultes et seniors. Partez en balade avec toute la famille, comme au bon vieux temps !
Plus question de se sentir à la traîne à cause d’un parcours trop long ou difficile.

Sachez qu’en optant pour un vélo électrique, vous pourrez pédaler plus longtemps et sur des itinéraires complexes, grâce à une autonomie de batterie allant de 50 à 160 km !  VTTAE (VTT à assistance électrique), vélo de ville électrique pour les trajets majoritairement urbains… Il suffit de choisir le modèle adapté à votre condition physique et au type de parcours que vous affectionnez.

Le vélo électrique offre-t-il les mêmes bienfaits qu’un vélo classique ?

D’après une étude menée en 2019 dans 7 villes européennes, les bénéfices du vélo électrique sont comparables à ceux des vélos classiques ou des bicyclettes. Les chercheurs ont constaté que les trajets en vélo électrique sont généralement plus longs que ceux en vélo classique.

En optant pour un vélo électrique, vous profiterez des mêmes avantages grâce à une utilisation prolongée.

N’oubliez pas que même avec un vélo électrique, vous devez pédaler ! Les activités de pédalage ont donc un impact positif. Les propriétaires de vélos électriques ont tendance à les utiliser plus souvent.

Les seniors, par exemple, n’utiliseront pas seulement leur vélo électrique lors de randonnées le week-end, mais aussi pour leurs déplacements quotidiens. Ils pourront ainsi faire leurs courses, se rendre dans les différents bureaux pour leurs démarches administratives, rendre visite à leurs amis et enfants, aller à la librairie, se balader dans les parcs… Le vélo électrique devient alors un compagnon de tous les jours.

En conclusion

Le vélo électrique, est une excellente solution pour les seniors ! 😎
Plusieurs modèles et accessoires sont là pour s’adapter à vos envies et faire en sorte que vos balades soient super agréables et sans prise de tête.

Alors, si vous êtes à la recherche du vélo électrique parfait pour les personnes âgées, n’hésitez pas à comparer les avis et les marques.🔍Vous trouverez sûrement la perle rare qui fera la différence !

🌞 Allez, en selle et à bientôt sur les pistes cyclables ! 🚴‍♀️

1. Signalez le vol à la police : La première chose à faire est de signaler le vol à la police en fournissant une description précise de votre vélo électrique, ainsi que le lieu et la date du vol.
2. Vérifiez votre assurance : Si vous avez souscrit une assurance pour votre vélo électrique, contactez votre compagnie d’assurance pour déclarer le vol et suivre la procédure de remboursement.
3. Prévenez les magasins de vélos locaux : Il est important d’informer les magasins de vélos locaux et les ateliers de réparation de votre région du vol de votre vélo électrique. Les voleurs peuvent essayer de vendre votre vélo ou des pièces détachées à ces endroits.
4. Publiez des annonces : Publiez des annonces sur les réseaux sociaux, les sites de vente en ligne et les forums de vélo pour signaler le vol et tenter de récupérer votre vélo. N’oubliez pas d’inclure une description détaillée de votre vélo, une photo et les informations de contact pour vous joindre.
5. Recherchez des preuves : Si vous avez des caméras de surveillance ou des témoins qui ont vu le vol, rassemblez toutes les preuves disponibles pour aider la police dans leur enquête.
6. Gardez l’espoir : Ne perdez pas espoir et continuez à chercher votre vélo électrique. Plus tôt vous signalez le vol et commencez à chercher, plus grandes sont vos chances de le récupérer.

Où trouver le numéro de série de mon vélo électrique ?

Si vous n’êtes pas équipé.e.s du système Paravol, il vous faut trouver le numéro de série de votre vélo, vous devez d’abord chercher sur le cadre de votre vélo, près du pédalier ou sous le tube de selle.

Vous pouvez également le trouver sous la fourche ou sur l’axe arrière de la roue. Le numéro de série est unique à chaque vélo et est très important en cas de vol ou de perte.

Si vous ne pouvez pas trouver le numéro de série sur votre vélo, vous pouvez également le chercher sur la facture d’achat, le manuel d’utilisation ou les documents d’assurance de votre vélo. Si vous avez encore des difficultés à trouver le numéro de série de votre vélo, vous pouvez contacter le fabricant ou le revendeur pour obtenir de l’aide.

Qu’est-ce que le système Paravaol ?

Il s’agit d’un système d’identification inviolable pour vélo électrique.

Le système d’identification de vélo offre une solution de marquage unique et anonyme. Ce marquage inviolable est apposé sur le cadre du vélo.

Ce marquage est ultra résistant et inarrachable, ce qui le rend très fiable pour la protection de votre vélo. Il est également insensibles aux intempéries et ne cause aucun dommage à votre cadre. Esthétiquement discret, il s’adapte facilement à tous les types de cadres de vélo.

Les données du marquage sont stockées dans un Fichier National Unique des Cycles Identifiés (FNUCI), qui est accessible uniquement par les autorités en cas de vol. Cela garantit la confidentialité des informations personnelles des propriétaires de vélo.

Les utilisateurs ont également accès à un espace personnel dédié et réactif, qui leur permet d’accéder au certificat d’identification, aux informations personnelles et à tous les documents liés à leur vélo. Ils peuvent également modifier le statut de leur vélo (vendu, détruit, volé, etc.) pour maintenir une traçabilité complète de leur vélo.

Prix des vélos électriques selon le type

Bien plus que par marques, c’est par type que l’on peut catégoriser le prix d’un vélo électrique.

Prix des vélos électriques les plus populaires en 2023

Pour un modèle de base d’une marque moins connue, vous pouvez vous attendre à payer environ 1000€ à 1500€.

Pour les marques plus connues et les modèles de qualité supérieure, le prix peut facilement atteindre 3000€ ou plus. Les modèles haut de gamme avec des fonctionnalités avancées peuvent même dépasser les 5000€.

Voici quelques prix indicatifs (ces prix moyens sont donnés à titre indicatif et peuvent varier en fonction des caractéristiques et options choisies pour chaque modèle).

• Vélos électriques de ville :
  • Wegoboard (Cityzen) : 1049 €
  • cowboy (modèle C4) : 2 290 €
  • VanMoof (modèle S3) : 2 198 €
  • Gazelle (modèle Arroyo C7+ HMB) : 2 599 €
  • Trek (modèle Verve+ 2) : 2 499 €
  • Giant (modèle Elegance E+ 2) : 2 299 €
  • Stromer (modèle ST1 X) : 4 790 €
  • Cube (modèle Town Sport Hybrid Pro 400) : 2 699 €
• Vélos électriques de montagne :
  • Specialized (modèle Turbo Levo) : 4 999 €
  • Trek (modèle Rail 7) : 4 599 €
  • Cube (modèle Stereo Hybrid 140 HPC Race) : 4 999 €
  • Haibike (modèle XDURO AllMtn 3.0) : 4 299 €
  • Bulls (modèle E-Core Di2 FS 27.5 Plus) : 5 299 €
  • Scott (modèle Genius eRide 900 Tuned) : 8 999 €
• Vélos électriques pliables :
  • Brompton (modèle Electric) : 2 899 €
  • Tern (modèle Vektron S10) : 3 199 €
  • Gocycle (modèle GX) : 3 499 €
  • Dahon (modèle Curl i3) : 1 499 €
  • Hummingbird (modèle Electric) : 3 495 €
  • Brompton (modèle Electric M6L) : 3 399 €
• Vélos électriques cargo :
  • Riese & Müller (modèle Packster 80) : 6 179 €
  • Yuba (modèle Spicy Curry) : 4 499 €
  • Tern (modèle GSD S10) : 4 799 €
  • Urban Arrow (modèle Family) : 5 690 €
  • Babboe (modèle City) : 2 699 €
  • Rad Power Bikes (modèle RadWagon) : 1 599 €

Les facteurs qui influent sur le prix

Le premier facteur qui influe sur le coût d’un vélo électrique est la marque. Les grandes marques comme Trek, Giant ou Specialized ont tendance à proposer des modèles plus chers que les marques moins connues. Cela s’explique en partie par le fait que ces grandes marques investissent davantage dans la recherche et le développement pour offrir des vélos électriques plus avancés et performants.

Le deuxième facteur est la qualité du vélo électrique. Les vélos électriques de qualité supérieure peuvent coûter plus cher en raison de la qualité des matériaux utilisés, de la précision de la fabrication et de la durabilité accrue. Si vous êtes un cycliste régulier et que vous avez besoin d’un vélo électrique fiable et résistant, il est préférable de choisir un modèle de qualité supérieure, même s’il peut coûter un peu plus cher.

Le troisième facteur est les fonctionnalités proposées par le vélo électrique. Certains modèles de vélos électriques sont équipés de fonctionnalités supplémentaires telles que des batteries plus grandes, des systèmes de freinage plus avancés, des dérailleurs électroniques ou encore des écrans tactiles. Toutes ces fonctionnalités ont un coût supplémentaire et peuvent faire grimper le prix du vélo électrique.

Enfin, le lieu d’achat peut également affecter le coût d’un vélo électrique. Les magasins de vélos traditionnels ont tendance à vendre des modèles plus chers que les vendeurs en ligne, comme c’est le cas des magasins de vélos électriques à Paris, mais ils offrent généralement un meilleur service et des conseils personnalisés pour choisir le bon vélo électrique. Les vendeurs en ligne, quant à eux, peuvent proposer des prix plus compétitifs mais peuvent manquer de soutien après-vente.

Maintenant que nous avons examiné les différents facteurs qui influencent le coût d’un vélo électrique, voyons à quoi vous pouvez vous attendre en termes de prix.

Coût d’entretien d’un vélo électrique

le coût d’achat d’un vélo électrique ne doit pas être la seule considération lors de l’achat. Il est également important de tenir compte des coûts d’entretien et de réparation. Comme tout autre type de vélo, un vélo électrique nécessite un entretien régulier pour garantir un fonctionnement optimal et une durée de vie maximale.

Le coût d’entretien d’un vélo électrique dépendra de la marque et du modèle, ainsi que de la fréquence à laquelle il est utilisé.

Le coût le plus élevé en matière d’entretien est souvent la batterie.

La batterie d’un vélo électrique doit être remplacée au bout de quelques années et cela peut coûter jusqu’à quelques centaines d’euros selon la marque et le modèle. Pour prolonger la durée de vie de la batterie, il est important de la recharger régulièrement et de ne pas laisser le vélo inutilisé pendant de longues périodes.

Les pneus et les freins sont également des composants importants qui nécessitent un entretien régulier. Les pneus doivent être vérifiés régulièrement pour s’assurer qu’ils sont correctement gonflés et en bon état. Les freins doivent également être vérifiés régulièrement pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement et qu’ils ne sont pas usés.

D’autres composants qui peuvent nécessiter un entretien régulier incluent la chaîne, les dérailleurs et les câbles. Il est important de suivre les instructions du fabricant pour l’entretien et la lubrification de ces composants afin de garantir leur bon fonctionnement.

En termes de coût, l’entretien et les réparations d’un vélo électrique peuvent coûter plus cher que pour un vélo traditionnel en raison des composants électriques. Il est donc important de prendre en compte les coûts d’entretien et de réparation lors de l’achat d’un vélo électrique et de s’assurer que vous disposez d’un budget suffisant pour couvrir ces coûts à long terme.

Comment trouver un vélo électrique moins cher

il existe plusieurs façons de trouver un vélo électrique moins cher.

Tout d’abord, il peut être utile de rechercher des ventes ou des promotions. Les magasins de vélos proposent souvent des réductions sur les modèles de l’année précédente ou sur les modèles d’exposition en magasin. Vous pouvez également rechercher des ventes en ligne ou vous inscrire à des newsletters pour être informé des offres spéciales.

Une autre option consiste à acheter un vélo électrique d’occasion ou reconditionné. Vous pouvez trouver des offres intéressantes sur les sites de vente en ligne ou dans les magasins d’occasion.

Bien sûr, il vous faudra faire attention à l’état du vélo et de s’assurer que toutes les pièces fonctionnent correctement avant d’acheter.

Vous pouvez également envisager d’acheter un kit de conversion électrique pour votre vélo actuel. Cela vous permettra de transformer votre vélo en vélo électrique à moindre coût. Les kits de conversion électrique peuvent être achetés en ligne ou dans les magasins de vélos spécialisés.

Acheter en ligne est généralement moins cher qu’en magasin physique.

Enfin, si vous êtes prêt à attendre un peu plus longtemps, vous pouvez envisager de participer à une campagne de financement participatif pour un nouveau modèle de vélo électrique. Les campagnes de financement participatif offrent souvent des prix réduits pour les premiers contributeurs et peuvent être une bonne occasion d’obtenir un vélo électrique de haute qualité à un prix avantageux.

Assurance et coûts

L’assurance pour un vélo électrique peut être un coût supplémentaire important à prendre en compte lors de l’achat et de l’utilisation d’un vélo électrique. Cependant, il est important de noter que l’assurance n’est pas obligatoire. En France, les vélos électriques peuvent être couverts par l’assurance responsabilité civile incluse dans une assurance habitation ou responsabilité civile personnelle.

Si vous décidez d’acheter une assurance spécifique pour votre vélo électrique, les coûts peuvent varier considérablement en fonction de la couverture que vous choisissez. Les coûts peuvent varier de quelques dizaines à plusieurs centaines d’euros par an, selon la couverture d’assurance que vous choisissez.

Notre objectif est de fournir un aperçu complet de l’impact des vélos électriques sur la santé, afin que vous puissiez décider en toute connaissance de cause s’ils sont le bon choix pour vous.

Voici déjà un aperçu des bienfaits du vélo électrique pour la santé :

• Les avantages pour la santé d’une pratique régulière du vélo sont les suivants
• une meilleure santé cardiovasculaire
• une force et une souplesse musculaires accrues
• amélioration de la mobilité des articulations
• diminution du niveau de stress
• amélioration de la posture et de la coordination
• renforcement des os
• diminution du taux de graisse corporelle
• prévention ou gestion des maladies
• réduction de l’anxiété et de la dépression.

Toutes ces bonnes nouvelles ne sont pas inventées, elles proviennent de nombreuses études scientifiques relayées par le gouvernement australien sur les bienfaits de la pratique vélo seulement 2 heures par semaines.

Le vélo électrique étant une forme plus douce. On peut considérer que ces effets se manifestent après un temps un peu plus long de pratique (sans doute 3 à 6 heures par semaine).

Bienfaits du vélo électrique pour la santé 

Amélioration de la santé cardiovasculaire

Rouler sur un vélo électrique peut constituer un excellent entraînement cardiovasculaire. Contrairement aux vélos traditionnels, les vélos électriques permettent aux cyclistes de régler facilement le niveau d’assistance qu’ils reçoivent du moteur, ce qui permet d’augmenter l’intensité de leur entraînement.

L’exercice régulier est essentiel pour maintenir un cœur et des vaisseaux sanguins en bonne santé et le vélo est un excellent moyen de faire battre votre cœur. Avec un e-bike, vous pouvez profiter des avantages cardiovasculaires du vélo sans vous surmener.

Augmentation de la force musculaire et de l’endurance

Les vélos électriques permettent à leurs utilisateurs de couvrir de plus longues distances à moindre effort. Sauf, qu’il faut quand même pédaler. Ceci entraine une augmentation de la force musculaire et de l’endurance.

Lorsque vous pédalez, vos jambes et vos muscles centraux travaillent pour vous maintenir en équilibre et vous faire avancer. Avec le temps, le tonus musculaire et l’endurance s’en trouvent améliorés.

En outre, l’utilisation d’un vélo électrique peut également contribuer à renforcer la force de vos genoux, de vos hanches et du bas du dos, ce qui peut être particulièrement bénéfique pour les personnes âgées ou celles qui se remettent d’une blessure.

Réduction du stress sur les articulations et les os

Le vélo est une forme d’exercice à faible impact, ce qui signifie qu’il exerce une pression minimale sur les articulations et les os. C’est donc une forme d’exercice idéale pour les personnes qui souffrent d’arthrite ou d’ostéoporose.

Les vélos à assistance électrique vont encore plus loin en permettant aux usagers d’ajuster facilement le niveau d’assistance qu’ils reçoivent du moteur. Cela peut contribuer à réduire le stress sur les articulations et les os, tout en offrant une excellente séance d’entraînement.

Amélioration de l’équilibre et de la coordination

Le vélo est un excellent moyen d’améliorer l’équilibre et la coordination, et les vélos électriques ne font pas exception.

Lorsque vous pédalez, votre corps doit travailler pour maintenir l’équilibre et la stabilité. Au fil du temps, cela peut conduire à une plus grande confiance en soi lors de la conduite et à une réduction du risque de chutes et d’accidents. De plus, l’utilisation d’un VAE peut également contribuer à améliorer votre posture et à réduire le risque de douleurs dorsales et autres problèmes connexes.

Avantages des vélos électriques pour la santé mentale

Réduction du stress et de l’anxiété

Faire du vélo électrique peut être un excellent moyen de réduire le stress et l’anxiété. Être dehors dans la nature et faire de l’exercice régulièrement peut aider à améliorer l’humeur, à réduire les niveaux de stress et à promouvoir un sentiment de bien-être. De plus, la nature calme et paisible du vélo peut offrir une échappatoire bienvenue face aux bruits et aux distractions de la vie quotidienne, vous permettant de faire le vide dans votre esprit et de vous concentrer sur le moment présent.

Amélioration de l’humeur et du bien-être mental

L’utilisation d’un vélo électrique a non seulement un impact positif sur le niveau de stress mais il peut également contribuer à améliorer l’humeur générale et le bien-être mental. Il a été démontré que l’exercice libère des endorphines, qui sont les substances chimiques naturelles de bien-être du corps. De plus, le sentiment d’accomplissement que procure le fait de s’attaquer à une course difficile ou d’atteindre un objectif personnel peut avoir un impact positif sur l’estime de soi et la confiance en soi.

Concentration accrue

Enfin, la pratique du vélo peut également contribuer à améliorer la concentration. Il a été démontré que l’exercice régulier augmente le flux sanguin vers le cerveau, ce qui peut aider à améliorer la vigilance mentale et à réduire les sentiments de fatigue. En outre, cela favorise le sentiment d’évasion pour vider toutes les pensées de votre esprit afin de  déployer pleinement votre concentration. 

Avantages environnementaux des vélos électriques

Réduction de l’empreinte carbone

Les vélos électriques, alimentés par des batteries, ne produisent aucune émission et constituent une alternative plus propre aux véhicules à essence.

Ils ont une empreinte carbone plus faible, ce qui contribue à réduire la pollution atmosphérique et à minimiser l’impact sur l’environnement.

Ceci est particulièrement important car la pollution atmosphérique peut avoir de graves conséquences sur la santé et contribuer au changement climatique. En choisissant la mobilité électrique à deux roues, les particuliers peuvent avoir une influence positive sur l’environnement et contribuer à réduire leur propre empreinte écologique.

Amélioration de la qualité de l’air

L’usage de vélos électriques améliore également la qualité de l’air. Les véhicules à essence traditionnels sont la principale source de pollution environnementale, produisant des émissions nocives telles que des oxydes d’azote, du monoxyde de carbone et des particules.

En utilisant leurs vélos électriques, les particuliers peuvent contribuer à réduire la pollution atmosphérique et à améliorer la qualité de l’air que nous respirons.

Réduction de la circulation et de la pollution sonore

En plus de réduire la pollution atmosphérique, les vélos électriques contribuent également à réduire les embouteillages et la pollution sonore. ils permettent de réduire le nombre de voitures sur la route, rendant la circulation plus fluide. Conséquence directe, l’environnement est plus calme et plus paisible. En particulier dans les zones urbaines très fréquentées.

Dans l’ensemble, les avantages environnementaux des vélos électriques sont importants, ce qui en fait un excellent choix pour les personnes qui recherchent un mode de transport propre et durable.

Problèmes de sécurité

L’une des principales limitations des vélos électriques concerne la sécurité.

Bien que leur utilisation soit généralement sûre, ils présentent certains risques, en particulier pour les personnes qui ne sont pas familiarisées avec leur fonctionnement. Les vélos électriques sont équipés d’un moteur et peuvent atteindre des vitesses vertigineuses (parfois jusque 80km/h), ce qui les rend plus rapides que les bicyclettes traditionnelles.

Il est important que les cyclistes soient conscients de leur environnement et respectent le code de la route pour assurer leur sécurité et celle des autres.

En outre, les vélos électriques peuvent présenter un risque s’ils ne sont pas utilisés correctement ou si les batteries ne sont pas chargées ou entretenues correctement. Il est important que les cyclistes soient conscients de la durée de vie de leur batterie et des exigences de charge en suivant bien les instructions du fabricant concernant leur utilisation et entretien.

Coût et entretien

Le coût est une autre limite des bicyclettes électriques. Elles ont tendance à être plus chères que les vélos traditionnels, ce qui n’est pas forcément à la portée de tous. En plus du coût initial, il y a également des coûts permanents associés à l’entretien de la batterie, du système de charge et d’autres composants.

Limitations relatives au terrain et à la distance

Enfin, les vélos électriques peuvent être limités par le terrain et la distance.

Certains ne sont pas conçus pour les terrains difficiles, d’autres pour les longues distances. D’autres sont trop lourd ou volumineux pour être transportés ou rangés dans un petit espace. Vous devez donc bien vérifiez ces points avant de choisir un vélo électrique :

• L’autonomie.
• La vitesse et la puissance.
• Le type de batterie.
• Le poids.
• La charge maximale.
• le pliage ou non.
• La capacité à resister à la pluie et aux éclaboussures.

Conclusion

les vélos électriques offrent de nombreux avantages pour la santé physique et mentale ainsi que pour l’environnement. Ils peuvent améliorer la santé cardiovasculaire, augmenter la force et l’endurance musculaire, réduire le stress sur les articulations et les os, et améliorer l’équilibre et la coordination. Ils peuvent également réduire le stress et l’anxiété, améliorer l’humeur et le bien-être mental ainsi que la concentration.

Compte tenu des nombreux avantages des vélos électriques, nous encourageons les particuliers à envisager ce mode de transport pour leurs besoins quotidiens. Que vous vous rendiez au travail, que vous fassiez des courses ou que vous cherchiez simplement une activité amusante et saine, les vélos électriques offrent un moyen unique et agréable de se déplacer. Alors pourquoi ne pas les essayer dès aujourd’hui ?

Références

• « Electric Bikes: Benefits and Limitations. » EcoCult, 10 June 2020.
• « Electric Bikes: A Beginner’s Guide. » BikeRadar, 8 May 2021.
• « The Health Benefits of Riding an Electric Bike. » Electric Bike Report, 18 June 2020.
• « The Mental Health Benefits of Riding an Electric Bike. » Mental Health Foundation, 25 July 2020.
• « The Environmental Benefits of Electric Bikes. » Clean Energy Wire, 14 September 2021.
• « The Limitations and Risks of Electric Bikes. » Bicycling, 10 March 2021.
• « Choosing the Right Electric Bike for You. » Consumer Reports, 4 April 2022.

Mais si vous voulez bénéficier de cette prime, encore faut-il savoir comment ça fonctionne : quelles sont les conditions pour obtenir les aides de l’État, d’Île-de-France Mobilités ou de votre commune sur l’achat de votre VAE ? Quels vélos sont éligibles ? Et surtout, quel montant pour la prime vélo électrique en Île-de-France ?

On vous explique tout ici !

La prime vélo électrique, c’est quoi ?

Commençons par le commencement : pour accompagner la population vers une mobilité plus verte, l’État propose un « bonus vélo », ou plus précisément une « aide à l’achat d’un cycle ou d’un cycle à pédalage assisté ». Cela signifie que l’achat de votre vélo sera subventionné, qu’il soit électrique ou non, d’ailleurs.

Sachez que même si l’État avait envisagé de supprimer le bonus vélo en 2022, il a finalement été décidé que cette prime serait toujours octroyée jusqu’en fin 2023. Elle s’est même élargie, puisqu’à présent, elle peut bénéficier à 50% des foyers les plus modestes.

Mais en plus de cette prime de l’État, il existe des bonus régionaux. Et l’Île-de-France n’y échappe pas : selon le type de vélo électrique que vous comptez acheter, vous pourrez obtenir une prime de la part de Île-de-France Mobilités, allant jusqu’à 600€ – voire 1200€, s’il s’agit d’un vélo cargo ou d’un triporteur !

Qui peut bénéficier de la prime vélo électrique à Paris ?

Pour avoir droit à la prime vélo électrique de la part de Île-de-France Mobilités, l’acheteur doit respecter un certain nombre de conditions :

• Avoir plus de 18 ans
• Habiter en Île-de-France
• Acheter un VAE neuf, conforme aux réglementations en vigueur
• S’engager sur l’honneur à ne pas revendre le VAE dans les 3 ans suivant l’achat
• Ne pas avoir bénéficié de la même prime de la part de Île-de-France Mobilités

Notez également qu’avant de demander la prime de la Région, il vous faudra d’abord vous renseigner auprès de votre commune pour savoir s’il existe des aides communales. En effet, la prime Île-de-France Mobilités est cumulable avec celles de votre commune (si elles existent).

Quel est le montant de la prime pour quel type de vélo ?

Comme dit plus haut, selon le type de vélo que vous comptez acheter, sachez que le montant de la prime ne sera pas forcément le même. Île-de-France Mobilités propose les aides suivantes :

• Pour un vélo électrique classique : jusqu’à 500€
• Pour un vélo cargo sans assistance électrique : jusqu’à 500€
• Pour un vélo cargo avec assistance électrique : jusqu’à 600€
• Pour un vélo pliable, avec ou sans assistance électrique : jusqu’à 500€
• Pour un vélo adapté (cargo ou triporteur) : jusqu’à 1200€

À noter que les « vélos adaptés » concernent les vélos électriques destinés aux personnes à mobilité réduite (dans ce cas, il vous faudra également fournir une preuve que vous êtes en incapacité d’utiliser un deux-roues), mais aussi les VAE destinés à une activité professionnelle (ici, il vous faudra un justificatif de cette activité).

Il est aussi important de savoir que la prime accordée ne dépassera pas les 50% maximum du prix d’achat de votre vélo, en ce compris les accessoires. Cela signifie que si votre vélo électrique coûte 1000€, vous ne toucherez pas plus de 500€, même si la prime était « normalement » de 600€.

Quelle prime vélo électrique de la part de la Ville de Paris ?

Vous habitez dans la capitale ? Alors, vous pouvez également percevoir une aide directement de la Ville de Paris. Attention cependant, ces aides sont seulement disponibles pour les particuliers avec un revenu fiscal de référence est inférieur à 6300€. Les aides sont les suivantes :

• Achat d’un VAE : jusqu’à 400€
• Achat d’un kit d’électrisation de vélo : jusqu’à 400€
• Achat d’un vélo cargo ou triporteur électrique : jusqu’à 600€

Ici, le total de l’aide ne peut pas dépasser les 33% du prix d’achat (hors taxe) de votre vélo électrique. Et comme pour la prime de Île-de-France Mobilités, vous devez acheter un véhicule neuf.

Quelles conditions doit respecter mon vélo pour pouvoir toucher la prime vélo électrique ?

Tout comme vous, en tant qu’acheteur, devez remplir certaines conditions pour être éligible aux différentes primes, votre future acquisition elle aussi doit respecter certains critères. À savoir :

• Le vélo électrique doit être acheté neuf
• Le vélo électrique ne peut pas être équipé d’une batterie au plomb
• Le vélo électrique doit correspondre à la description légale suivante : « cycle équipé d’un moteur auxiliaire électrique d’une puissance nominale continue maximale de 0,25 kilowatt, dont l’alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/ h, ou plus tôt si le cycliste arrête de pédaler »
• Le vélo électrique ne doit pas être revendu dans l’année qui suit l’achat
• Le vélo électrique doit être homologué

En cas de doute, n’hésitez pas à contacter votre commune ou votre Région pour plus d’informations. Il existe de nombreuses règles et de nombreuses conditions ; le plus simple est parfois de décrire votre situation afin de vous assurer de les respecter toutes et de profiter d’un maximum d’aides lors de votre achat.

On espère que cet article vous aura permis d’y voir plus clair ! Si vous vous sentez prêts à sauter le pas, retrouvez les meilleurs magasins de vélos électriques à Paris dans notre article. Professionnalisme, bonne humeur et précieux conseils vous attendent !

La norme IP est un indice de protection de votre vélo électrique. Tous en possède un. Référez-vous à l’infographie ci-dessous pour en savoir plus. Visez au moins l’indice de protection 4 pour l’eau, l’idéal étant le 5. Visez au moins le 5 pour la poussière.

Le moteur et la batterie sont à priori protégés contre les éclaboussures. Néanmoins, l’exposition à long terme à l’humidité et au froid peut faire perdre de sa capacité à votre batterie (jusqu’à 30%). Il existe des housses de protection pour batterie.

Stocker la batterie à l’abri du froid. N’hésitez pas à détacher votre batterie de votre vélo électrique pour la prendre avec vous dans le bureau ou à la maison. La température idéale de stockage se situe vers les 20 degrés.

SI vous n’utilisez pas votre vélo électrique pendant une longue période, faites une recharge d’entretien au moins une fois par mois.

Votre console, partie située sur votre guidon, contient également une petite batterie. Il faut donc la protéger également avec une housse ou un étui transparent.

Comme pour tout trajet, lorsque la visibilité est réduite, l’utilisation des phares et des feux arrière est encore plus importante sous la pluie. Si vous utilisez votre vélo électrique, vous partagerez probablement les routes avec plusieurs types de véhicules différents, dont certains auront du mal à voir les cyclistes sur la route.

Avant de partir, pensez à utiliser des phares et des feux arrière clignotants, soit sur votre casque, soit sur votre guidon, afin d’être le plus visible possible pour les autres usagers de la route.

Vous pouvez aussi ajouter des réflecteurs à coller sur votre vélo.

Les garde-boue permettent de garder vos vêtements au sec, mais aussi certaines parties de votre vélo. Bien que les vélos électriques soient largement résistants à l’eau – la transmission ou le moteur peuvent supporter de fortes éclaboussures et la batterie ne tombera pas en panne si elle est mouillée – vous pouvez envisager d’ajouter des garde-boue à votre vélo électrique.

• Freinez plus tôt, en utilisant le frein avant et arrière ensemble. Serrez les leviers de frein progressivement.
• Freinez en ligne droite avant de vous arrêter ou de tourner dans un virage.
• Ne freinez pas ou ne penchez pas le vélo sur des surfaces métalliques telles que des plaques d’égout, de la peinture blanche épaisse ou des plaques de gravier.
• Soyez très vigilant. Faites attention aux nids de poule qui peuvent être cachés par de l’eau stagnante.
• Planifiez et préparez-vous : portez des vêtements adaptés aux conditions et aux changements potentiels de conditions, et gardez vos lampes LED chargées.
• Évitez les flaques d’eau et l’eau stagnante : Les flaques d’eau et l’eau stagnante peuvent cacher des nids de poule et d’autres dangers, alors essayez de les éviter si possible. De même en automne, ne roulez pas sur un tas de feuilles.

Notez également que les freins humides peuvent être moins efficaces, assurez-vous donc que vos freins sont en bon état de marche et testez-les avant de rouler sous la pluie.

N’oubliez pas qu’il est toujours important de rouler en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques. Si vous n’êtes pas à l’aise sous la pluie, il est toujours préférable d’attendre que le temps s’éclaircisse avant de prendre la route.

Nous l’avons évoqué dans notre article sur comment augmenter l’autonomie d’un vélo électrique. Des pneus bien gonflés accrochent moins à la route et prolonge l’autonomie. Néanmoins par temps de plus, il est préférable de dégonfler légèrement vos pneus, diminuez de 0,3 et 0,5 bar. Cela aura pour effet d’augmenter la zone de contact des pneus sur la route.

Bien sût, votre risque de crevaisons augmentera, mais vous risquez moins la glissade ainsi. N’oubliez pas de les regonfler une fois le temps sec.

Assurez-vous d’avoir un équipement de pluie approprié : Portez une veste et un pantalon imperméables, ainsi que des gants et des bottes imperméables pour rester au sec et au chaud.

Si vous êtes mouillé et que vous avez froid, votre concentration risque de passer de la route et de votre conduite à votre état physique.
Une veste imperméable et réfléchissante de bonne qualité est essentielle.
Investissez davantage dans des gants et des chaussures/chaussettes imperméables que dans des pantalons imperméables.

Séchez votre vélo après votre trajet pour éviter la rouille et d’autres dommages. Ainsi votre vélo électrique aura moins de chances d’avoir des pannes à long terme. N’oubliez pas aussi de vérifier que votre chaine soit bien graissée, car la pluie va asséchez votre chaine.

C’est sans doute l’astuce la plus économe en énergie. Comme en voiture, à chaque fois que vous accélérez, vous consommez comparativement beaucoup plus d’énergie que lorsque vous êtes lancé.e.

Ceux qui disposent d’un compteur de watts, se rendront compte que l’accélération peut facilement vous faire atteindre la wattage maximal (crête) de votre vélo. Au lieu de mettre les gaz à fond lorsque vous voulez accélérer, essayez de relâcher la pression sur l’accélérateur et d’accélérer un peu plus lentement.

En prenant quelques secondes de plus pour atteindre votre vitesse, vous réduisez la quantité d’énergie utilisée par votre batterie. Cela permet non seulement de laisser plus d’énergie dans la batterie pour un trajet plus long, mais aussi de garder la batterie plus froide, ce qui lui permet d’utiliser cette même énergie plus efficacement. Et une meilleure efficacité = une meilleure autonomie de la bicyclette électrique.

Étant donné que l’accélération est la phase qui consomme le plus d’énergie sur votre vélo électrique, si vous pédalez ne serait-ce que quelques secondes pendant que vous accélérez, vous pouvez réduire de moitié votre consommation d’énergie pendant cette phase.

Vous ferez de grosses économies d’énergie, surtout si vous roulez dans le trafic dense d’une grande ville. Pas mal de cyclistes deviennent dépendants de l’accélérateur, mais prenez cela comme quelques secondes d’exercice gratuit qui augmentent également l’autonomie de votre vélo électrique (et vous évitent d’avoir à pédaler plus tard lorsque votre batterie se vide).

Rouler en roue libre augmente significativement l’autonomie de votre vélo électrique. Lorsque vous remarquez un stop, un feu de signalisation ou un arrêt qui s’approche relâchez l’accélérateur à l’avance et roulez en roue libre jusqu’à l’arrêt.

Les pneus bien gonlfés accrochent moins à la route. De fait, votre batterie gaspille moins d’énergie pour vous faire avancer. Des études menées sur des pneus de voiture ont indiqué une augmentation de l’autonomie d’environ 3 % entre des pneus gonflés au maximum comparé à des pneus sous gonflés.

Cela voudrait dire que sur un trajet de 33 kilomètres, vous gagnerez 1 kilomètre d’autonomie, grâce à des pneus bien gonflés.

Si vous circulez en ville, vous seriez surpris.e de constater que la tortue arrive en même temps que le lièvre dans les zones urbaines denses. Avec les feux, stop, la circulation…la vitesse moyenne en ville est très basse.

En tant que cycliste, vous retrouverez très souvent au prochain feux les automobilistes qui vous ont doubler en trombe quelques mètres auparavant. C’est la même chose avec les cyclistes qui tapent une pointe à 40 kilomètres heures pour se retrouver à l’arrêt 100 mètres plus loin.

Si vous apprenez à lisser votre votre vitesse moyenne, vous mettre le même temps qu’un.e cycliste préssé.e tout en économisant énormément d’énergie. Même quelques kilomètres à l’heure suffiront pour faire une énorme économie de batterie.

En effet, L’utilisation de l’énergie en fonction de la vitesse n’est pas absolument pas linéaire ! En réduisant votre vitesse de seulement 10 %, vous économisez en réalité bien plus que 10 % de votre énergie. En d’autres termes, ralentir de quelques kilomètres par heure peut avoir un impact important sur l’autonomie de votre vélo électrique.

Le frottement de la chaine réduit l’autonomie. En plus de la bonne pression des pneus, vous devez donc également contrôler régulièrement la chaîne. Le mieux est de nettoyer la chaîne avec un chiffon sec et d’appliquer ensuite de l’huile pour chaîne.

Si vous disposez du freinage régénératif, alors c’est un véritable aubaine pour augmenter l’autonomie de votre vélo électrique. Le freinage par récupération d’énergie sur un vélo électrique n’est possible qu’avec les moteurs de moyeu à entraînement direct (sans engrenage), mais si vous en disposez, assurez-vous de l’utiliser.

Assurez-vous de l’utiliser intelligemment en freinant à l’avance à l’approche d’un feu rouge ou d’un panneau d’arrêt afin que la majorité du freinage puisse être effectuée par le moteur. Pour ce faire, n’appuyez sur le levier de frein que pour activer le freinage par récupération et pas assez pour appliquer vos plaquettes de frein sur la jante ou le disque. Gardez à l’esprit que cela ne s’applique que lorsque vous avez le temps de freiner tranquillement. Si vous devez vous arrêter rapidement, faites bien sûr un usage libéral total de vos chiens.

Gardez votre batterie complètement chargée autant que possible. Les batteries au lithium, comme toutes les autres batteries, ont évidemment une autonomie maximale lorsqu’elles sont complètement chargées à 100 %. Vous n’irez pas aussi loin avec une batterie chargée à moitié.

Certaines personnes se contentent de charger leur batterie une fois par semaine si elles ne font que de courts trajets tout au long de la semaine. Le problème avec cette méthode est que la batterie reste dans un état partiellement déchargé pendant une grande partie de sa vie. Une batterie qui n’est jamais chargée à 100% et/ou trop déchargée perd en durée de vie.

Il s’agit d’une option que propose beaucoup de marques de vélos électriques, notamment notre chouchou le mini fat bike électrique SuperBike Plus.

Si vous n’avez pas le temps de recharger votre batterie ou si vous voulez parcourir de plus longues distances, l’achat d’une deuxième batterie vaut la peine. N’oubliez pas d’emporter la deuxième batterie au chaud et de l’isoler lorsque vous la transportez. Les sacs spéciaux pour vélos électriques disposent généralement d’un compartiment isolé. Sinon, vous pouvez envelopper la deuxième batterie dans une veste et la transporter dans votre sac à côté d’une bouteille Thermos.

Les bagages lourds et les accessoires supplémentaires affectent grandement l’autonomie de la batterie de votre vélo électrique. Plus le poids total du vélo est élevé, plus l’autonomie est réduite. Encore plus si vous parcourez une chemin fait de montées. Avant de commencer votre itinéraire, pensez à vous débarrasser du superflu. On ne vous a pas dit de faire régime !

Lorsque vous atteignez votre vitesse de croisière, vous êtes tenté de pédaler moins ou plus lentement. Cela nuit à l’efficacité du moteur de l’e-bike. Pour gagner en efficacité, il faut augmenter la fréquence de pédalage, en passant à la vitesse inférieure, pour ainsi pédaler plus vite. Une fréquence de pédalage d’environ 80 tours/minute optimise la consommation et prolonge l’autonomie de la batterie de votre vélo électrique.

Les vélos électriques disposent souvent de différents modes de fonctionnement : eco, normal, sport. En roulant en mode éco, vous augmentez naturellement l’autonomie de votre batterie. Attention tout de même, il faut de temps en temps utiliser le mode sport pour entretenir les capacités maximales de votre batterie. Surtout en hiver.